从罗马到米兰：火车何时更优，何时不然

更新日期 2026 年 9 月 28 日

罗马与米兰是意大利之间交通最便利的两座城市。高铁约三小时即可抵达，每天有数十班次。对于轻装独行的旅客，没有比这更合理的选择。

但仍有一部分人选择专车，而且并非疏忽。原因有三：人数、行李的重量，以及最重要的一点，可以在途中安排停靠，这正是火车无法提供的。

数据，不加美化

自驾约五百七十公里，几乎全程走太阳高速，行车五个半小时，过路费约四十欧元。加上一次短暂休息，门到门约六小时。

火车从特米尼站到米兰中央站不到三小时。但老规矩依然适用：三小时是站到站的时间。还要加上前往特米尼站、提前候车，以及抵达后从中央站到真正目的地的一段，而在米兰，那段路往往不近。

飞机飞往利纳特机场只需一个多小时，但加上两端的机场接驳与安检，优势大幅缩水，行李也重新成为需要处理的麻烦。

火车明显更优的情况

一两位乘客、每人一件登机箱、出发与到达都靠近车站：这种情况下高铁更快、便宜得多，也没有任何不便。没有必要说别的。

当天往返的商务出行同样如此：在米兰市中心开会，傍晚返回，火车就是正确的工具。

火车做不到的事：中途停靠

太阳高速沿途经过意大利几座最受欢迎的城市。佛罗伦萨正好位于中点，距罗马两百七十五公里。奥尔维耶托在出发后不久，主教座堂距高速出口只需几分钟。博洛尼亚在沿途，而锡耶纳从瓦尔迪基亚纳出口下高速，半小时即到。

在其中一座城市停留两三个小时，就把一次接送变成了一天的旅程。换成火车，同样的事需要两张分开的车票、要拼接的时刻表，更重要的是还要找到并前往行李寄存处：到那时，停靠付出的力气已超过它的价值。

乘专车时，停靠在出发前商定并包含在报价内。到达后在合适的位置下车，结束后从原地继续出发。

行李留在车上

这个细节决定选择的次数，比人们想象的多。停靠期间行李不必移动：它们留在锁好的车内，不需要寻找寄存处，不用排队，也没有关门时间要赶。

对真正搬家的人同样适用，也就是每人不止一件行李的情况。在拥挤的列车上，四件大行李是实实在在的问题，而且未必有地方安放。

价格

罗马至米兰的接送有明确的起步价：轿车 1250 欧元起，商务车 1350 欧元起，按车辆与单程计算，不含百分之十的增值税，已包含燃油与过路费。

长途行程中轿车最多三位乘客，商务车最多七位。价格针对车辆，因此按四人分摊时，应与四张车票比较，而不是一张。

途中停靠事先商定：时间短则包含在价格内；若变成数小时的游览，报价会计入用车时长。两种情况下都是一个单一金额，并在出发前确定。

只有在米兰也需要用车时，租车才划算。除租金外还要加上燃油、过路费与市区停车费，而米兰的停车既贵又受限行区影响；五个半小时的路也仍然要自己开。

火车覆盖不到的时间

为了赶马尔彭萨机场的航班清晨四点出发，或在米兰待了一天后深夜返回罗马，正是比较不再停留于理论的时刻：那时要么没有火车，要么只有需要换乘与等待的班次。

带幼童出行、行动不便，或携带大件设备、乐器与工作物资时，同样如此。